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チョークワイヤーに悩まされ中
スバルのページを閉じてる際に何をしてたのか？？
キャブレターをばらした時に
ケーブルも外したのですが、
それが悪かったようでチョークが引けるけど
戻らなくなりました。
原因は恐らくインナーワイヤーのヨリがほつけて
それが抵抗になってる様子。
しょうがないのでホームセンターで1.5ｍｍのワイヤーを調達
ちょっとコシが無いけど大丈夫かなぁ？？
結果・・・・役に立ちませんでした。
アウターに入れる際にヨリが解けたようで、
元のワイヤーより抵抗があります。
で、次に考えたのはピアノ線。
コイツやったらワイヤーのようにヨリ線じゃないし
コシもあるからイケルかも。
コシがあるので1ｍｍを買ってきました。
結果・・・失敗(笑)
コシはあるけどありすぎてそれが抵抗になってるみたい。
もっと細くても良かったかも？
こうなったら最後の手段。
ｓｉｍａさんからプレゼントでいただいたチョークワイヤーを使う事に。
但し、後期型用とのこと。
チョークレバーに引っ掛けるところの処理が
元付いてるものと全く違います。
写真が全く無くて申し訳ないのですが、
古いものはワイヤー先端を丸く折りかえしてカラーで留めてるだけ。
後期型はフックのようなものでレバーに引っ掛けます。
あと、ワイヤーの遊びを無くすためか
後期型にはガイドが付いてます。
何箇所か折曲がりでワイヤーを固定してる所をおこし
古いのと入れ替えていきます。
無事に付いたのですが・・・。
ガイドを固定する場所がないので、ワイヤーが遊んでしまい
チョークを元に戻す事ができません。
これはガイドを他のワイヤー達とタイラップ止めすることにより解決！
遊びは無くなりましたがフックのかかりが浅いので
戻す時にフックが外れてしまいます。(チョーク機能が死んでしまう）
これもとりあえずタイラップ処理でその場しのぎ。
ようやくチョークの謎解きが出来るところまできました。
大したことじゃないんやろけど、
自分にとっての大きなハードルを一つ越えたような気がします。
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